Correspondance de Vitesse
Couplage de Machines de Différents
Fabricants Utilisant DCC/DecoderPro
(Fourni par Keith
Keith Albright, des Four County Society of Model Engineers)
Dans la plupart des cas, DCC a rendu facile le couplage de
machines ce qui ne pouvait pas être
exécuté en mode analogique. Voici
des conseils et des procédures que j'utilise
pour permettrent aux machines de circuler ensemble. J'ai prit
comme une habitude de mettre l'ensemble de mes machines de
fret à circuler à la même
vitesse. J'ai fait de même avec mes machines
voyageur. Si vous utilisez le même type de
machines pour les deux, vous pourriez les régler
toutes à la même vitesse.
Quelle vitesse? - Quelle machine choisir comme base. Trois
choix sont possibles :
- La machine le plus lente (vitesse de pointe)
- Votre machine favorite
- Une machiner sonorisée
Toutes les trois peuvent être
utilisées et chacune a des avantages et des
inconvénients. La machine la plus lente a
l'avantage de garantir que toutes les autres peuvent
être couplées. Les machines
spécialisée tels que Shays sont
généralement ignorées.
Si vous êtes partiellement
équipés avec un certain fabricant
(ex Stewart), vous pouvez vouloir en faire votre standard.
Un mots sur les moteurs des Machines et les
décodeurs. Les moteurs de Machines peuvent
être classés en deux
catégories; moteur ouvert et moteurs CAN. Les
moteurs à chàssis ouvert ont tendance
à être plus rapide et plus sujet aux
instabilités de vitesse que les moteurs Can. Ils
consomment davantage et sont un peu plus difficile à
faire rouler à basse vitesse. Bien que moins chers,
avec un peu de soin et d'entretien, ils peuvent donner de
nombreuses heures de service. Ils sont
généralement moins chers. Les
moteurs CAN ont tendance à être beaucoup
plus progressif durant toute leur plage de vitesse. Ils ont
une faible consommation de courant et demande peu
d'entretien. On les trouve sur les machines nouvelles et de
meilleur qualité.
Si vous prévoyez un couplage de machines
à moteurs ouvert et à moteur Can, je
recommande d'utiliser les décodeurs TCS pour les
moteurs à chàssis ouvert. Dither, une
caractéristique de Décodeurs TCS,
fait un grand travail pour surmonter la lenteur du
démarrage des moteurs à
chàssis ouvert. Je voudrais
également sélectionner un moteur de
machine motorisée Can comme base. Une fois que
vous avez décidé de votre machine
de base, les étapes suivantes devraient vous
permettrent de faire fonctionner des moteurs à la
même vitesse.
- Si la machine est neuve, elle doit être
rodée une heure ou deux avant de
régler sa vitesse
- Faites tourner les deux machines et assurez vous de la
propreté des roues. 3-5 minutes suffissent
généralement.
- Assurez vous que CV19 est fixé à 0
pour les deux moteurs. Aussi, assurez-vous que votre moteur
n'est pas réglé pour les crans de
vitesse alternés. Si vous voulez augmenter la
tension de démarrage de votre moteur, le faire
avant de procéder à l'étape 4.
- Assurez-vous que le machine que vous voulez aligner est
bien dans votre liste DécoderPro. Lancer
Décodeur Pro et utiliser la programmation sur
voie principale. Appelez le machine que vous voulez aligner
à partir de votre liste.
- Faire un couplage normal avec votre machine de
référence comme machine de
tête. N'accrochez pas vos machines ensembles.
Laisser un écartement de 8-10 pouces(20-25
centimètres) est une bonne valeur pour
commencer.
- Si vous utilisez un décodeur avec BEMF
(régulateur de charge), il doit
être désactivé pour
le couplage.
- Sélectionnez l'écran de la
table vitesse pour la machine appelée à
partir de décodeur pro.
- Sélectionnez la table de vitesse
défini par l'utilisateur sur
l'écran
- Réglez l'étape 1 de votre
vitesseàla tension à partir du haut de la
page. Réglez les étape de 28 à 255
- Cliquez sur la fin de la correspondance sur la table de
vitesse. Ensuite, écrire tout cela dans la
loco.
- Faites rouler la loco. Si vous avez fait le bon choix
sur votre machine de base, la machine suivante sera
probablement plus rapide. Réduire le
réglage de vitesse du cran 28 ; L'alignement
se termine et écrivez dans le moteur. Certain
systèmes/décodeurs vous permette
de le faire à la volée, d'autres vous
feront arrêter les machines.
Répétez cette
procédure jusqu'à ce que les vitesses
des machines correspondent. Après avoir fait
quelques réglages, vous serez en mesure
d'aligner un moteur plus rapidement que vous ne pouvez lire
cette procédure. Nous avons
constaté que cette méthode nous
permet de contrôler une grande vitesse et est
plus rapide à faire que d'utiliser les
Paramètres VMID et Vmax. Elle
élimine également la
possibilité d'erreur entre l'orientation
marche avant et arrière si votre
décodeur l'exige.
- Si votre décodeur ne supporte pas les 28
crans de vitesse , vous aurez besoin d'utiliser la
méthode décrite dans l'autre
"Tutoriel".
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